Обучение в автошколе на права категории B

Программа обучения

Автошкола «РОДОС» готовит курсантов, желающих сдать на права категории "В", на самых выгодных в Москве условиях. Профессионально, качественно и в кратчайшие сроки вы получите навыки управления транспортным средством категории В!

Для этого у нас есть все необходимое:

- Опытные и высококвалифицированные инструкторы;
- Собственные автодромы и учебные площадки;
- Современно материальная база;
- Надежные и комфортабельные автомобили зарубежного производства;

Разнообразные маршруты, ориентированные под все уровни владения искусством вождения являются маршрутами, по которым проходит экзамен в ГИБДД. Именно поэтому нас выбирают те, кто хочет стать не просто полноценным участником дорожного движения, а образцовым, квалифицированным водителем с собственным стилем езды и наличием бесценного опыта корректной эксплуатации авто.

ВОЖДЕНИЕ НА МЕХАНИКЕ (МКПП)

• полный курс лекций по ПДД - 67 занятий
• 28 занятий вождения по экзаменационным маршрутам
• регистрация документов в ГИБДД
• организованная сдача экзаменов в ГИБДД
• срок обучения 3,0 - 3,5 месяца
• рассрочка платежа
• акции и скидки
• практика на МКПП
• бесплатное подключение к онлайн-обучению
• Занятия проходят по программе "Подготовка к сдаче экзаменов в ГИБДД"

ВОЖДЕНИЕ НА АВТОМАТЕ (АКПП)

• полный курс лекций по ПДД - 67 занятий
• 27 занятий вождения по экзаменационным маршрутам
• бесплатное подключение к онлайн-обучению
• регистрация документов в ГИБДД
• организованная сдача экзаменов в ГИБДД
• срок обучения 3,0 - 3,5 месяца
• рассрочка платежа
• Занятия проходят по программе "Подготовка к сдаче экзаменов в ГИБДД"

Теоретические занятия

Проводятся в просторных оборудованных классах теоретический курс состоит из изучения последующих тем:

• • Основы законодательства в сфере дорожного движения (Правила дорожного движения).
• • Основы безопасного управления автомобилем.
• • Устройство и техническое обслуживание автомобиля.
• • Психофизиологические основы деятельности водителя.
• • Организация и выполнение пассажирских и грузовых перевозок автомобильным транспортом.
• • Перевозка людей.
• • Остановка и стоянка.
• • Проезд перекрестков.
• • Обгон, опережение, встречный разъезд.
• • Сигналы светафора и регулировщика.
• • Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами.
• • Скорость движения.
• • Перевозка грузов.
• • Начало движения,маневрирование.
• • Буксировка механических транспортных средств.
• • Приоритет маршрутных транспортных средств.
• • Обязанности участников дорожного движения.
• • Дорожные знаки.
• • Требованния к оборудованию и техническому состоянию транспортных средств.
• • Устройство транспортных средств.
• • Дорожная разметка.
• • Дополнительные требования к движению велосипидистов и водителей мопедов

Практические занятия

Проводятся на специальной, оборудованной, закрытой и освещенной площадке, а так же в городских условиях по установленному и согласованному маршруту автошколы, где Вас ждут: трамвайные пути, железнодорожные переезды, круговые движения и проезд перекрестков с несколькими пересечениями.
Занятия по вождению проводятся в удобное для Вас время согласованному по графику с инструктором. Ученикам автошколы учебная литература предоставляется в подарок!

Программа обучения ТС категория В

Новый административный регламент от МВД России по сдаче экзаменов на право управлением автомобилем вступил в силу с 01.09.2016 г . В ГИБДД России.

Для получения прав категории «В» экзамен, как и ранее, будет состоять из трех этапов: теории, вождения на площадке и в городе. Новый регламент, пришедший на смену утвержденной еще в 2001 году методике, устанавливает время, сроки и порядок проведения экзамена. Именно эти нововведения в ГИБДД считают ключевыми. Среди других изменений — дополнительные вопросы за ошибки во время теоретической части экзамена, а также большее количество упражнений в ходе вождения на площадке. Строго по времени!

Что нужно знать о новых экзаменах на водительские права?

Регламент устанавливает конкретное время проведения всех процедур, включая нахождение в очереди не более 15 минут. Если это время будет превышено, то отвечать придется автоинспектору, который будет за это наказан. На сдачу экзамена будет отведен час, регламентировано и время оказания всей услуги — вместе с сдачей экзаменов для получения прав на управление автомобилем потребуется не более 30 рабочих дней, на права для мотоцикла или мопеда — не более 15 дней.

В ГИБДД при этом пояснили, что временные рамки экзамена установлены на конкретную процедуру, а не на весь процесс сдачи. Все действия могут сниматься на видео, что позволит избежать возможных спорных ситуаций.

Новый регламент изменил сдачу теоретической части экзамена:

Если кандидат в водители допускает одну либо две ошибки в разных тематических блоках комплекта экзаменационных задач, ему предоставляется возможность ответа на дополнительные вопросы — пять за каждую ошибку. По старым методикам, нужно было ответить минимум на 18 вопросов из 20, то есть с третьей ошибкой экзамен считался проваленным. Однако теперь даже после второй ошибки у соискателей прав шанс на успех все еще будет оставаться, если он, конечно, ответит на все остальные вопросы. Важный нюанс: билеты будут выдаваться в случайном порядке, они будут собраны по нескольким тематическим блокам, поэтому и неверные ответы допустимы только в разных блоках вопросов.

Изменились ПДД — изменились билеты

В ГИБДД сообщили, что изменились и сами экзаменационные билеты, что связано с многочисленными изменениями в правила дорожного движения, внесенными за последний год. «В этом отношении билеты постоянно меняются, и ничего кардинально нового в этот раз нет», — отметили в ГИБДД.

В Госавтоинспекции утверждают, что они будут меняться и дальше. К примеру, уже в разработке билеты по новому термину «опасное вождение».

Пять вместо трех

Изменения коснулись и площадки:

Будущим водителям придется сдавать не три упражнения, как было ранее, а пять. В ГИБДД утверждают, что в новых заданиях на площадке ничего кардинальным образом не изменилось. «Изменилась форма «змейки», но если кандидат в водители мог ее сделать и ранее, то он сможет сделать и новую, «угловую». Изменилось упражнение «въезд в бокс» – поменялась разметка», — пояснили в ГИБДД.

Испытательное упражнение №1 «Остановка и начало движения на подъеме» Кандидат в водители: останавливает транспортное средство перед линией «СТОП-1» не пересекая её проекцией переднего габарита транспортного средства таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема; фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии; продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м; останавливается у линии «СТОП-2», на расстоянии не более 1 м и не пересекая ее по проекции переднего бампера, включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии стояночным тормозом. Величина отката фиксируется разметочным конусом со стойкой высотой не менее 1 м, который выставляется экзаменатором (помощником) после остановки транспортного средства у линии «СТОП-1» на расстоянии 0,3 м от проекции заднего бампера (борта).



Комплекс испытательных упражнений «Маневрирование в ограниченном пространстве» В комплексе (упр. № 2, 3, 4) выполняются два упражнения из трех. Испытательное упражнение № 2 «Разворот в ограниченном пространстве» Кандидат в водители заезжает через стартовые ворота, выполняет разворот по заданной траектории, используя одноразовое включение передачи заднего хода, и выезжает за пределы упражнения через стартовые ворота.



Испытательное упражнение № 3 «Повороты на 90 градусов» Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты в пределах, ограниченных разметочным оборудованием



Испытательное упражнение № 4 «Змейка» Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты в пределах, ограниченных разметочным оборудованием.



Испытательное упражнение № 5 «Въезд в бокс задним ходом» Кандидат в водители: двигаясь задним ходом устанавливает транспортное средство на место парковки так, чтобы оно по проекции переднего габарита пересекло линию фиксации выполнения задания; включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии стояночным тормозом; выезжает с места парковки, совершив левый поворот.



Испытательное упражнение № 6 «Парковка задним ходом и выезд с парковочного места» Кандидат в водители: двигаясь задним ходом установить транспортное средство на место парковки так, чтобы проекция левого габарита ТС пересекла линию фиксации выполнения задания; включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии стояночным тормозом; выезжает с места парковки.



Экзамен в городе будет оцениваться по пятибалльной системе. При приеме практических экзаменов расширяются возможности использования автоматизированного автодрома. «Если автошкола имеет автодром и соответствует определенным критериям, мы можем предусмотреть для них наше участие при приеме экзаменов. Особенность заключается в том, что в случае нарушения подается сигнал, поэтому инспектору вообще можно не присутствовать в машине, ему вся информация будет приходит на компьютер .

Кроме того, практическую часть экзамена можно сдавать как на автомобилях с автоматической коробкой передач, так и с механической, что облегчит процесс для многих водителей.